据国家邮政局预计，今年双十一期间快件业务量将突破 5 亿件，比去年同期增长近五成。记者从顺丰、韵达及申通等快递企业了解到，为了备战双十一，很多企业提早一个月就都已开始储备车辆、人员、场地，制订方案。

　　在北京，与往年双十一不同，今年的双十一与 APEC 会议时间略有重合，而按照 APEC 会议交通运输服务保障要求，从 11 月 3 日至 12 日，北京市每天 3 时至 24 时将实行机动车单双号限行。

　　对此，顺丰方面向记者表示，双十一期间，北京市内配送和进出北京的快件配送都将遭遇压力，“其间顺丰 36 架货机将全部投入使用，并且会增加铁路运输比重，同时加大地面配送车的数量”。

　　据悉，顺丰将投入更多的配送车辆和人员，并将加大夜间分拣配送的速度。

　　韵达方面也表示，为保证快件的顺畅转运和派送，韵达快递在全网络原有 2 万辆运输车辆的基础上，又通过各种渠道和社会资源储备了 1000 辆运输车辆，在全网络原有 8 万派送人员的基础上，又新增 1 万余名储备人员。

　　场地方面，韵达租用了临时场地 5 万平方米，能够满足快件的转运和派送。

　　申通快递有关负责人则表示，申通增加了江浙沪等发货量较大地区到北京的直跑车辆；此外，还根据双十一的发件量预估，对转运中心进行一定调整，确保发件量高地区的货物能及时分流到周边的转运中心。此外，进京的快件在安全检验力度上会加强。

　　申通方面坦承，APEC 会议期间，在北京末端派送上存在一定难度，针对快递三轮车禁止进入的地区，将会采取面包车替代的方式进行派送或与客户进行协商，预约代收点取件。

　　值得注意的是，近期申通快递还发布通知，号召各分公司、基层网点旺季期间根据自身的运营能力，在合理并能够承受件量增幅的情况下，研究具体的价格调整方案，以确保双十一期间网络有序运行。

　　申通快递有关负责人透露，目前方案并未正式出台，此次释放调价风声主要的原因是希望各网点能够根据自己的运营能力量力而行，网点调价后，两地间的配送价格仍将在申通规定的价格区间内。